Ускорено синергично развитие на фотоволтаиците и новите енергийни превозни средства: Интегрираното слънчево зареждане на съхранение се очертава като нова тенденция на индустрията

Тъй като глобалният енергиен преход ускорява, синергичните ефекти между фотоволтаиците (PV) и новите енергийни превозни средства (NEVS) - две основни зелени индустрии - стават все по -очевидни.    От слънчеви покриви на превозни средства до интегрирани станции за зареждане на слънчева енергия, компаниите от веригата на доставки бързо изследват иновативни приложения на „PV + NEV“.    Експертите в индустрията прогнозират, че това междусекторно сътрудничество ще създаде пазар на стойност над 100 милиарда юана до 2030 г.

I. Соларни покриви на превозни средства: От концепция до масово производство

Технологичен напредък

Модели като Toyota BZ4X и GAC Aion вече разполагат със слънчеви покриви, генерирайки достатъчно ежедневно електричество за 8-10 км обхват.

Последният патент на Zeekr разкрива гъвкави слънчеви панели Perovskite, които могат да съответстват на извитите повърхности на превозните средства, постигайки ефективност на конверсия от над 18%.

Longi и NIO са съвместно разработване на PV модули, интегрирани с превозни средства, като масовото производство се очаква до 2025 г.

Икономическа жизнеспособност

Сегашните системи за слънчеви покриви струват около 3000–5 000 RMB на превозно средство, намалявайки разходите за таксуване с 5% -8% годишно в региони с 2000 часа слънчева светлина.

Industry Challenge: Ограничената зона за инсталиране ограничава производството на енергия, което я прави предимно допълнително.

II.    Интегрирано зареждане на слънчева енергия: Преоткриване на енергийната инфраструктура

Иновативни бизнес модели

Суперзарядите на Tesla V3 в САЩ сега комбинират слънчеви сенници с съхранение на енергия PowerPack.

Sinopec планира да изгради интегрирани енергийни станции за 1000 „PV + зареждане + батерия“ до 2025 г.

Съвместното предприятие на CATL и Sungrow стартира решение за откриване на слънчево съхранение на слънчева енергия.

Шофьори на политики

Новият план за развитие на индустрията за енергийни превозни средства в Китай изрично насърчава моделите „възобновяеми източници + съхранение + зареждане“.

Новите разпоредби на ЕС налагат всички станции за зареждане, изградени след 2035 г., трябва да интегрират производството на възобновяема енергия.

Тези политики стимулират приемането на интегрирани решения, като гарантират устойчивото използване на енергията и намаляване на въглеродните емисии. Компаниите инвестират много в научноизследователска и развойна дейност, за да отговорят на тези изисквания, насърчавайки иновациите и растежа на пазара. Глобалното преминаване към зелена енергия се ускорява, като правителствата и предприятията привеждат в съответствие своите стратегии за постигане на екологични цели.

Iii.    Синергиите на веригата за доставки се оформят

PV компаниите се разширяват в NEVS

Trina Solar създаде NEV дивизия за разработване на леки PV модули за превозни средства.

Huawei Digital Energy стартира интелигентна система за управление на „PV + зареждащи купчини“.

Автомобилните производители се движат нагоре по течението

BYD инвестира 5 милиарда RMB в линии за производство на PV клетки.

Gigafactory Texas на Tesla е изцяло покрит от слънчеви покриви, генерирайки 30 GWH годишно.

IV. Предизвикателства и възможности

Технически препятствия

Интегрираният с превозно средство PV трябва да адресира проблеми с надеждността като вибрации, температурни промени и засенчване.

Слънчевата енергия все още допринася по-малко от 20% от енергията при сценарии за бързо зареждане.

Пропуски в стандартизацията

Не съществуват единични протоколи за електропровода в системи за зареждане на слънчева енергия.

Стандартите за сертифициране за PV модули за автомобилни клас остават недоразвити.

Проницателност в индустрията:

„Интеграцията на PV и NEVS не е само добавка-това е революционно преосмисляне на производството и потреблението на енергия“, казва Ванг Шиджан, генерален секретар на Китайската асоциация на фотоволтаичната индустрия, на неотдавнашен форум.    Bloombergnef проектира, че глобалният пазар на PV, интегриран с превозни средства, ще достигне 12 милиарда долара до 2030 г., като инвестициите в инфраструктура за зареждане на слънчева енергия надвишават 80 милиарда долара.

Заключение

От „автомобили със слънчева енергия“ до „мобилни единици за съхранение на енергия“, дълбокото сближаване на тези две стратегически индустрии отключва нови възможности.    С увеличаването на технологиите и стандартите се втвърдяват, този модел на сътрудничество може да се превърне в крайъгълен камък на усилията за неутралитет на въглеродния въглерод.